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              減速機及減速機的運行管理(3)

            • 時間::2022-02-17瀏覽數:382
            • 減速器是工業化生產的關鍵武器裝備之一,利用率超過99%??梢哉f,只要有旋轉區域,就很難離開減速器。今天,我將繼續向大家詳細介紹減速器和減速器的操作和管理方法,這些方法可以根據需要使用,因為水平建議。

              9.減速機專業術語表達

              9.1.傳動比:輸入速與輸出速之比;

              9.2.等比級數:行星減速器商品房。一般來說,三級可以更大。等比級數越多,效率就會降低;

              9.3.裝載效率高:減速器在大負荷條件下傳輸效率高(常見故障終止輸出扭矩);

              9.4、工作使用壽命:額定值下減速器的總運行時間;

              9.5.額定值扭矩:是額定使用壽命允許的長期運行扭矩。當輸出速度為100轉/分時,減速器的使用壽命為人均壽命。當輸出扭矩超過2倍時,減速器的人均壽命將降低;

              9.6.噪音:企業聲貝dB(A),這個值確實是按轉速3000轉/分,沒有負荷,間距減速器1米時測量值;

              9.7.回差:固定鍵入端,順時針和反方向旋轉輸出端。當輸出端承受正負極2%的額定值扭矩時,減速器輸出端由一個微小的角速度移動,即回程間隙。企業是分,即一度的1/60。

              10、減速器常見問題及解決方案

              10.1、常見問題

              10.1.1、減速器滾動軸承箱磨損,包括外殼滾動軸承箱、箱體內孔滾動軸承室、變速器滾動軸承室磨損;

              10.1.2、減速器軸套軸頸磨損,橋軸、健槽等關鍵磨損位置;

              10.1.3.減速器旋轉軸帶座軸承磨損;

              10.1.4.減速器融合面漏水,軸封損壞。

              10.2、解決方式

              10.2.1、磨損:應用高分子材料復合材質的修補方式,其具備很強的黏著力,出色的抗拉強度等綜合型能。運用纖維材料修補,能免拆裝免機械加工既無焊補內應力危害,修補薄厚都不受到限制,與此同時商品所擁有的金屬材質不具有的忍讓性,可消化吸收機器設備的沖擊性振動,防止再度磨損的很有可能,并大大的增加機器設備構件的使用期限,節約很多的關機時間,造就很大的經濟價值;

              10.2.2.漏水:傳統方法必須拆卸和打開減速器后,拆卸和更換密封墊圈或擦拭密封劑不僅費時費力,而且不能保證密封的實際效果,在運行過程中會繼續再次泄漏。纖維材料可現場糾正漏水。原材料具有優異的粘附性、耐磨性和350%的拉伸申度,消除了減速器振動造成的危害,很好地解決了減速器漏水問題。

              10.2.3. 滲油的原因及解決方案

              10.2.3.1、 緣故

              10.2.3.1.1、減速器運行過程中,運動副摩擦熱及其工作溫度,使減速器溫度升高,如無氣孔或氣孔堵塞,機身工作壓力緩慢升高,機器溫度越高,外部壓差越大,潤滑脂在壓差作用下從間隙泄漏。

              10.2.3.1.2、減速器產品結構設計不科學:(1)檢查孔后蓋板太薄,地腳螺栓擰緊后容易形成變形,使融合面不均勻,從接觸間隙滲油;(2)在減速器制造過程中,鑄件未進行淬火或質量調整,熱應力未清除,必須形成變形,造成間隙和泄漏;(3)外殼上無回油罐,軸密封、軸承端蓋、融合面積聚潤滑脂,在壓差作用下從間隙暴露;(4)軸密封產品結構設計不科學。(5)油過多;(6)維護加工工藝不合理。

              10.2.3.2、解決方案

              10.2.3.2.1.選擇適合呼吸閥和孔后蓋板進行通風,完成與邊界的均壓;

              10.2.3.2.2.保持帶座軸承、端后蓋板油排暢流;

              10.2.3.2.三、改進軸封結構;

              10.2.3.2.4.選用新型橡膠密封件;

              10.2.3.2.5、認真實施維護加工工藝,密封圈不能反轉,嘴唇不需要損壞,邊緣不能變形,扭轉彈簧不能脫落,整體表面可以清潔整潔,密封劑擦拭均勻,油量不能超過油標尺的尺度。

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